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長慶油田新式壓裂試驗首獲成功 探提升開發(fā)效率新徑

蘭州10月23日電(舒峻 陳繼新)“為充分動用儲層,提高超低滲透油藏單井產(chǎn)量和最終采收率,中國石油集團公司確定采油十廠元284區(qū)塊作為轉(zhuǎn)變注水開發(fā)方式重點試驗項目?!遍L慶油田采油十廠總地質(zhì)師何善斌介紹說。 據(jù)了解,2019年下半年以來,該廠聯(lián)合北京大學、陜西科技大學在該區(qū)塊開展長63層“壓驅(qū)劑+補孔壓裂”試驗,探索提升開發(fā)效率效益新途徑。10月21日,該項試驗順利完成,破壓壓差成功實現(xiàn)三次縫內(nèi)轉(zhuǎn)向,長慶油田首次“大液量壓驅(qū)劑+補孔壓裂”試驗取得圓滿成功。 “大液量壓驅(qū)劑+補孔壓裂”試驗是長慶油田首次試驗?!∈婢?攝 該項目是長慶油田首次試驗,無歷史數(shù)據(jù)可查,無既有經(jīng)驗可循,由于需要一次性注入3000-4000方驅(qū)油劑與壓裂液,施工排量大,井口壓力高,為了確保試驗成功,采油十廠與油氣研究院、北京大學史永民教授一行多次進行方案對接和現(xiàn)場踏勘,從方案確定到現(xiàn)場施工流程、材料準備、壓裂設(shè)備配置、施工過程中突發(fā)問題的處置預案等進行詳細探討、規(guī)劃,全面做好各項準備工作。 當日下午7點,56輛(臺)大型工程車輛及設(shè)備全部就位,工作人員全部進入操作崗位,技術(shù)人員對實驗流程、監(jiān)測儀器進行最后一次檢查校驗。7點15分,實驗正式開始,所有車輛設(shè)備同時發(fā)出高亢的轟鳴聲,驅(qū)油劑與壓裂液按照既定計劃開始注入預定地層,整個過程平穩(wěn)順暢。8點5分,隨著壓裂儀表車內(nèi)的一陣歡呼,Y305-60井“壓驅(qū)劑+補孔壓裂”施工順利結(jié)束,各項實驗數(shù)據(jù)全部達標。(完)
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