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鳳凰—烏蘇II回750千伏輸變電工程投運(yùn)

   日期:2023-09-18     瀏覽:95    評論:0    
核心提示:9月12日,隨著烏蘇750千伏變電站三期擴(kuò)建工程7561斷路器閉合,750千伏鳳蘇II線帶電成功,標(biāo)志著鳳凰—烏蘇II回750千伏輸變電工程正式投運(yùn)。鳳凰—烏蘇II回750千伏輸變電工程是伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回750千伏輸變

9月12日,隨著烏蘇750千伏變電站三期擴(kuò)建工程7561斷路器閉合,750千伏鳳蘇II線帶電成功,標(biāo)志著鳳凰—烏蘇II回750千伏輸變電工程正式投運(yùn)。

鳳凰—烏蘇II回750千伏輸變電工程是伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回750千伏輸變電工程的一部分。工程起自750千伏鳳凰變電站,止于750千伏烏蘇變電站,線路長度約166.097千米,新建鐵塔362基,工程動(dòng)態(tài)投資85853萬元,于2021年6月20日開工建設(shè)。投運(yùn)后將有效提高伊犁至烏昌負(fù)荷中心的送電能力,保障電力可靠送出,滿足自治區(qū)電網(wǎng)負(fù)荷需求,實(shí)現(xiàn)跨地州能源資源優(yōu)化配置,提升新疆電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行水平,為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定提供可靠保障。

烏蘇750千伏變電站鳥瞰圖

工程全線跨越較多,不僅跨越獨(dú)山子大峽谷,還跨越瑪納斯河、蘭新鐵路及多條公路,安全風(fēng)險(xiǎn)高,建設(shè)難度大。

獨(dú)山子大峽谷是國家AAAA級旅游景區(qū),峽谷呈南北走向,長約20千米,谷寬800—1000米,深度可達(dá)200米。建設(shè)中考慮到峽谷兩端距離長、跨度大,為確保輸電線路建成后離地安全距離及線路下方220千伏及以下電力線路的安全運(yùn)行,工程在峽谷兩側(cè)采用高92.4米、重127.07噸的“超高”“超重”輸電鐵塔,這兩基塔的高度和重量是其他鐵塔的2倍。

峽谷內(nèi)跨越地段的峽谷深度高達(dá)192米,跨域檔距為1346米。此外,峽谷底部還有1條縣道和3條220千伏及以下電力線路。受跨越檔距大、能見度差,且繩索在瞬間的弧垂變化量大,加之風(fēng)力影響,導(dǎo)線架設(shè)面臨著放線工期長、精確性要求高,架線施工綜合難度大等挑戰(zhàn)。

4月8日,鳳凰—烏蘇II回750千伏輸變電工程跨越獨(dú)山子大峽谷。(馬元 攝)

"為保證谷底電力線路、公路不受輸電線路施工影響,我們多次到現(xiàn)場踏勘測量,經(jīng)反復(fù)對數(shù)據(jù)核算論證,決定改變以往附加橫擔(dān)和承載索封通網(wǎng)的方式,充分利用峽谷高差,采用峽谷頂端對峽谷底部地對地封網(wǎng)形式,以此減少‘狹管效應(yīng)’帶來的風(fēng)力影響,增強(qiáng)封網(wǎng)的穩(wěn)定性,最大限度的保障電力線路及公路不受影響。"工程業(yè)主項(xiàng)目副經(jīng)理王伽介紹。

工程線路跨越的瑪納斯河位于新疆天山以北,是一條內(nèi)陸河流。發(fā)源于天山北麓依連哈比爾尕山脈,全長324千米,寬約600米,深1.5千米,與夾河子、躍進(jìn)、大泉溝,蘑菇湖等水庫共計(jì)庫容達(dá)到4.38*108立方米,具有蓄水調(diào)洪作用。

由于瑪納斯河床由細(xì)沙和粉土組成,極易被水流沖刷帶走,同時(shí)主槽彎曲主流不穩(wěn),易發(fā)生左右擺動(dòng),會(huì)對鐵塔基礎(chǔ)的穩(wěn)定性帶來極大影響。

7月29日,鳳凰—烏蘇II回750千伏輸電線路工程作業(yè)人員走線進(jìn)行消缺。

“為確保鐵塔基礎(chǔ)穩(wěn)定和后期工程的安全運(yùn)行,我們將鐵塔基礎(chǔ)深度增加至21米,采用承臺群樁基礎(chǔ)型式,增加整體穩(wěn)定性。"工程項(xiàng)目管控專責(zé)吳濤說。

考慮到工程跨越線路長度有1177米,為確保工程線路與河面的安全距離,工程將鐵塔高度增加到125米,形成弧垂落差達(dá)96米。該高度相當(dāng)于25層樓房高,最大坡度大于30度,導(dǎo)線高溫設(shè)計(jì)弧垂最低點(diǎn)距瑪納斯河百年一遇洪水位17.7米。

同時(shí),工程線路還跨越蘭新鐵路、連霍高速及312國道??紤]到被跨越的重要交通樞紐往來車輛頻繁,為不影響交通運(yùn)輸,工程采用搭設(shè)鋼管橋、附加橫擔(dān)、對地封網(wǎng)等方式開展跨越施工,同時(shí)增加高空施工作業(yè)力量,對跨越點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)不間斷守護(hù),并投入實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù)接收、監(jiān)測的智能牽張?jiān)O(shè)備提高施工效率、降低安全風(fēng)險(xiǎn),保證跨越施工順利進(jìn)行。

線路架設(shè)面臨的是跨越風(fēng)險(xiǎn),而烏蘇750千伏變電站擴(kuò)建工程則需面對停電接火的風(fēng)險(xiǎn)。考慮到現(xiàn)場多個(gè)作業(yè)面同時(shí)進(jìn)行,高峰期時(shí)間58人6臺吊車同時(shí)作業(yè),工程業(yè)主項(xiàng)目部組織參建單位梳理接火方案,壓降風(fēng)險(xiǎn),確保計(jì)劃能夠剛性執(zhí)行,安全措施有效落地。

下一步,國網(wǎng)新疆電力有限公司將全力組織做好伊犁—博州—烏蘇II回750千伏輸變電工程的驗(yàn)收消缺、做好工程參數(shù)測試、保護(hù)聯(lián)調(diào)等工作,確保工程按期投運(yùn),為北疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供安全可靠的電力供應(yīng)奠定基礎(chǔ)。

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