3月17日從天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)獲悉，由海油工程牽頭總承包的國家管網天津LNG(液化天然氣)二期項目4號儲罐及配套設施成功實現(xiàn)機械完工，標志著采用中國海油自主技術建造的首座中國最大直徑22萬方儲罐全面建成。

天津LNG二期項目是國家天然氣基礎設施互聯(lián)互通重點工程，包括6座22萬方儲罐及配套工藝、公用設施，投產后LNG處理能力為1200萬噸/年，比現(xiàn)有能力提升近一倍，將有效緩解華北地區(qū)冬季天然氣供應緊張，大幅提升保供能力。

天津LNG二期項目儲罐外直徑長達93米，是目前中國國內直徑最大的22萬方儲罐項目。由于該項目地質條件特殊，項目團隊創(chuàng)新采用寬胖型設計方案，顯著提升超大型儲罐的抗震性能。面對大直徑對結構強度和耐久性設計提出的全新挑戰(zhàn)，項目采用多項中國海油氣電集團技術研發(fā)中心自主核心技術，為儲罐從建設到運營全生命周期的本質安全提供了可靠保障。

據悉，2020年4月開工以來，項目團隊高效協(xié)調參建各方，科學制定工作計劃，合理調配施工資源，充分運用智慧工地、建筑信息模型(BIM)信息技術手段，全力以赴按期完成項目建設。

面對工期緊、設備多、新老改造并網等多重困難，項目團隊制定了分區(qū)隔離投產實施策略，細分投產區(qū)域，優(yōu)化劃分子系統(tǒng)，采取樣氣調試、工完速查、從機柜間提供電源和模擬量等方法，僅用半個月時間完成儲罐試車開車準備工作，節(jié)省工期10余天。

據介紹，2012年以來，海油工程從天津LNG起步，持續(xù)推進核心技術能力建設。天津LNG也成為中國首個由國內公司自主EPC(設計采購建造)總包的LNG項目，徹底打破了國外公司對中國LNG儲罐建設市場的長期壟斷。截至目前，海油工程已牽頭總包35座LNG儲罐和接收站，接收站規(guī)模超3300萬噸/年，市場占有率近50%。